Pro 10
5
(a malý foto-přídavek navrch)
Pokračování mého nedělního výletu. Když jsem se vracel z Gnejny, říkal jsem si, že je moc brzo na to jít bydlet a tak jsem v Mgarru odbočil doprava a vydal se na další místo, který mě láká. Z okna bytu koukám na kopec, který je na vrchu jakoby nastaven skálou a vede na něj jedna (ne zas moc) klikatá silnička. Na mapě jsem si přečet, že se to jmenuje Dwejra Lines a jsou tam historické objekty a vyhlídky. Do západu slunce je asi hodina, tak proč se tam nepodívat.
Cestou pro jedno auto, kde pořád jezdil někdo v protisměru, jsem se vyškrábal na kopec. Že 10 roků stará, vydrbaná fiesta chvílema skučela ani nemusím dodávat. Na kopci jsem našel kostelík (jak jinak na Maltě) a u něj parkovišťátko. Zjistil jsem, že stojím o kopec dál a mezi mnou a mým „vytouženým“ kopcem je ještě pěknej dolík. Ale jiná cesta tam fakt z této strany nejede. Aspoň jsem si mohl prohlídnout světničky vyrubané v protější skále, kde si hrála parta děcek. Na netu jsem pak zjistil, že tem nebydlej zdejší homelessáci, ale že to jsou hrobky z románské doby.
Zeď navrchu přecházela přes dolík až na moji stranu …
Na druhý pokus jsem nalezl cestu na zeď a tedy i tam, kam jsem se chtěl dostat. Na druhém kopci jsem si ověřil, že tam jsou opravdu prima vyhlídky. To evidentně pochopili i Angláni před sto lety a tak tu postavili opevnění. A nejen tady… Dwerja lines jsou částí opevnění zvaných Victoria lines na počet královny Viktorie. Opevnění se táhne přes celou Maltu od severu až k jihu. Tím jak perfektně využívá terénu a tím, kolik základů pro zbraňové systémy (jelikož jsem v tomto oboru naprosto blbej, tak nepoznám, zda tam bylo dělo nebo něco jinýho) muselo být docela fuška to dobít. Psát víc by bylo zbytečné, jenom bych překládal z webu, který se na toto opevnění „specializuje“. Pro ty, komu se nechce ten web číst, jsem z tohoto webu použil video (ono tam toho vlastně ani moc zajímavějšího není), které krátce provede po celé délce opevnění.
To je pro tento rok z Malty vše ….
No a na závěr dvojice fotek pro milovníky vláčků. Na Maltě sice jezděj vláčky jenom po silnici a poslední metr kolejí se povaluje v muzeu, tak nádraží tu je. Je z něj restaurace, která spíš nefunguje a taky zavřenej tunel.
